黄龙600多少钱（2017年黄龙600多少钱）

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本文目录一览：

• 1、benelli黄龙600多少钱
• 2、黄龙600摩托车出厂价格是多少？
• 3、15款龙600跑了二万多公里值多少钱
• 4、黄龙600四缸的摩托车卖多少钱？
• 5、黄龙600多少钱，
• 6、17年黄龙600二手车30000公里多少钱？

benelli黄龙600多少钱

benelli黄龙600指导价是39800元。

黄龙600是钱江摩托收购意大利贝纳利摩托之后，以原型车形态借助贝纳利的成熟技术在国内生产的车型，它属重型机车范畴，排量为600cc，也叫贝纳利600。

造型特点

型号为BJ600GS的黄龙600，整体线条保留了过去贝纳利车款特立独行的风格，仅从车辆规格来看，黄龙600就交出了亮眼的成绩单——倒立式前叉、辐射卡钳、高刚性车架以及粗壮的后摇臂，就算摆在日本600级街车面前，此配备也丝毫不显逊色。

受到意大利设计风格的影响，原本应该以中规中矩外观呈现的NK车款，在意大利浪漫多情的民族性影响之下，被赋予了夸张的肌肉线条，展现出不同于传统的外观。

黄龙600摩托车出厂价格是多少？

品    牌：钱江贝纳利

生产厂商：钱江

参考价格：59800

扩展资料

黄龙600是钱江摩托收购意大利贝纳利摩托之后，以原型车形态借助贝纳利的成熟技术在国内生产的车型，它属重型机车范畴，排量600cc，采用直列四缸设计，水冷散热。

从车型的设计类型看，属于典型的意大利式的街车车型，与传统的日系街车车型相比，它的坐姿设计，俯倾感更强，骑行坐姿介于跑车与街车之间。

优点

搭载同价格带中，最大动力的发动机。

骨架及制动扎实，足以和日系大厂相较的弯道稳定性。

低转速区相对易操控，动力输出线性且稳定。

性价比高。

后视镜视野很好。

参考资料：

百度百科—黄龙600

15款龙600跑了二万多公里值多少钱

15款龙600跑了二万多公里值27000左右。它属重型机车范畴。

黄龙600是钱江摩托收购意大利贝纳利，它摩托车属重型机车范畴，以原型车形态借助贝纳利的成熟技术在国内，钱江摩托收购意大利贝纳利摩托之后，四缸的，价格太高。提速却很柔和600。钱江贝纳利黄龙600标准版指导价格39800。

各地实际成交价格会有差异。此外黄龙600分别还有欧洲版和巡航版价格，benelli黄龙600，龙地方不一样，指导价是39800元。钱江黄龙指导价格600是39800元，39800元。

黄龙600四缸的摩托车卖多少钱？

钱江贝纳利黄龙600标准版指导价格39800元，欧洲版指导价格42800元。各地实际成交价格会有差异，以当地专卖店报价为准。

黄龙600多少钱，

截止2020年3月4日黄龙600价格大概为4.68万—5.98万元。

黄龙600命名为黄龙600至尊巡航版本，其官方售价也是达到了5.98万元，包括标配三箱。

1、外观设计方面

黄龙600巡航版本整体车型与之前的版本相对来说要大一些。整体造型也是倾向于我们比较熟悉的国宾版本，据说这款车后期还有可能入选国家的代表国宾车型。

在正脸的设计上，这款车也是采用四大灯设计，看起来比较醒目。转向灯的设计则是贴合车壳，分裂在两侧，采用弯刀的造型，看起来还是比较犀利的。除此之外，在安全方面上这款车原厂也是配备了保险杠。

2、搭配方面

这款车的全车灯具均为现阶段的主流LED，大灯更是采用了双透镜设计，亮度表现十分不错。并且风挡也是扩大了面积，提高了骑行时的舒适性，风挡也是采用电动可调节。而仪表的设计也是采用液晶与机械指针结合，从上面来看，还是比较大气的。

3、核心动力方面

这款车搭配的是一个实际排量为600CC的四缸发动机，发动机的压缩比高达11.5：1，而最大功率为60kw/11000rpm，最大扭矩55/8000N·m/rpm。数据上的表现还是十分强劲的，并且还搭配了主流的水冷散热。

供油方面搭配现阶段主流的电喷系统，排放标准也升级到目前的国四。另外，发动机匹配国际六挡变速箱。从官方公布的数据来看，这款车的最大极速可以达到218km，由于庞大的车壳，极速表现比街车版本稍逊一些。

4、车辆配置方面

这款车也是搭配了比较高端的配置，比较出众的应该就是高达27升的大油箱，超大的油箱容积可以满足大排量车型的续航里程，据小编估算这款车的续航里程应该可以达到450km以上，可以满足摩旅的需求。

除此之外，这款车的离地间隙也是高达150mm，虽然不能够面对非铺装路面，但是在公路上，性能表现还是比较出众的。制动方面这款车也是搭配了主流的ABS防抱死系统，前轮采用双碟刹，后轮采用单碟刹。

总体来说，全新升级国四的黄龙600巡航版本经历了很大的改变，尤其是外观设计更偏向于十分大气的休闲旅行摩托车，造型上也是偏向于国宾风格，看起来比较强壮。除此之外，还具备了3色版本。

而动力方面也是国内唯一的大排量四缸发动机，动力表现十分强劲，并且声浪表现也是十分悦耳。而配置方面也是十分丰富，例如全液晶仪表，可调节的电动风挡以及超大容积的油箱搭配。

扩展资料：

注意事项

1、保养不要在乎费用，换点好机油，对车真的有好处。

2、勤快一点，没事多观察车况，有些小问题自己也能解决。发现故障及时解决，避免损失扩大。

3、黄龙600虽然是一台600排量四缸摩托车，但它不是一台性能跑车，不要用600排量跑车的方法玩黄龙600，高转速换挡很受伤，时刻记住它就是一台普通的四缸街车。

4、关于断头、断减震等新闻，其大部分是交通事故造成的。相比其他大排量车型，黄龙600保有量较大，事故几率较多，最重要是事故后损失比较严重。玩黄龙600，平时骑行要更注意安全，避免对人及对车辆的损失。

参考资料来源：百度百科—黄龙600

17年黄龙600二手车30000公里多少钱？

30000元左右。

车架及动力系统没有什么变化，但是前脸却变得和小黄龙300出奇的一致，给人的第一感觉像是小黄龙300的四缸版本，看来钱江开始模仿“春风”打造标致性的前脸了，而小黄龙300的前脸可能将会成为其标志性的设计语言。

想法是好的，可惜设计师的审美是不敢恭维的，试看春风新车型的前脸定位，完全借鉴了合作方“KTM”的设计精髓，将盾型语言巧妙的植入到春风的主打车型中去，不失战斗和俯冲力。

钱江既然收购了贝纳利这么久，为什么不能将曾经贝纳利意式的经典设计植入其中呢，现款的黄龙600车头一直以来总觉得比较“呆萌”，而本次新款的推出，仿佛给人的第一感觉像是小黄龙300的四缸版本，车头设计角度过高，严重的缺失了那份街车本应具有的战斗精髓，深深的让我呼吸到一股强烈的“乡土气息”。

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