铃木吉姆尼怎么样（铃木吉姆尼为啥这么贵）

本篇文章给大家谈谈铃木吉姆尼怎么样，以及铃木吉姆尼为啥这么贵对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。

本文目录一览：

• 1、铃木吉姆尼的用车感受如何？
• 2、铃木吉姆尼值得买吗？铃木吉姆尼这款车值得入
• 3、被称为“小 G”的铃木吉姆尼，它都有哪些优缺点？
• 4、悍马H2和吉姆尼谁更强？差距体现在哪些方面？
• 5、吉姆尼怎么样

铃木吉姆尼的用车感受如何？

外形依旧讨人喜欢

高速表现是否让人满意？

河滩感受越野的乐趣

到底值不值？

哪儿都挺好就是续航差点

优点:通过性独一无二，越野型不输任何越野名车，结实，发动机二十万公路无大修（非暴力驾驶），整车的品控超赞，开的在意点可以传家。

缺点:所有配件太贵了，一个叶子板两千多，玩啥子的时候请注意钱包。坏了修起来太贵了。油耗在1.3的前提下太高了，稍加改装油耗上十。铺装路面速度感人，永远不用担心超速，稍微加速，怠速上三千，噪音吓得人不敢踩油门。改装无底洞，永远有改不完的地方，什么地方都能改，一不注意改出好几万。

总结:适合独行侠，免得别人歧视，适合中度越野，建议慎重长距离越野穿越，油量吃紧，载物空间不足。适合丛林，沙漠。不适合搓板路和涉水。比国产越野凭空强过百倍（不容易坏)，一旦坏了配件太贵修不起。适合小康家庭男主人大玩具，建成狗男女没朋友。

本人吉姆尼7年，没大改只做了轮胎刹车等小改动，基本素车，现在17万 。无事故没大修，每年基本保养，平时老婆市内开，每年1-2次小撒野，沙滩，沙漠，泥地，山路，草原，砺石河床等都跑过。基本上jeep,牧马人，北京212，帕杰罗，霸道能走的道 小吉轻松应对，从没让我失望过。

平时市内适合年轻女士驾驶，视野好，操作简单，起步平稳，马力够用1-2圾台阶直接过。市内穿行油耗10/百公里，弱点是方向较小车沉点 空间小。个人认为工薪层玩车就选吉姆尼，经济实惠，质量可靠，性能优良。平时很低调，撒起野来欢畅淋漓。

这辆车一直留着，一直舍不得卖，2011年12月车，太喜欢了，陪我看了太多其他车不能带我去的风景，虽然拥有太多台车，但是最好玩的依然是小鸡

我是2017年12月出厂的第三代手动吉姆尼车主，我来谈谈吧！这个车最直接的感受就是充满了驾驶乐趣，轴距短转向灵活、坐姿高视线好，底盘高行走小坑小坎不用减速，一蹚而过。整车质量过硬，目前开了3年半4万公里，车主要部分没有任何问题。算是不足的有两点，一是保养强度偏大，配件贵。我是在目前中国唯一的铃木专营店----上海铃木国际保养，其推荐的保养内容比较密集，我考虑到这个车正规维修渠道越来越少，基本都按其推荐实施了。二是车上的一些塑料件比较容易损坏，感觉质量一般，而且原厂件相当贵，我自己在网上花十分之一的价格解决了。总的来说吉姆尼是一款非常值得拥有和体验的小型越野车，最近几年二手车价格还有上涨的趋势，也让我这个车主在始料不及的同时心里暗暗高兴

小巧灵活好停车，视野开阔通过性优秀。

皮实耐用好养活（朋友说的），不过铃木普遍都比较好养活。

适合二人世界，如果家庭用最好再有一部车。

底盘高，视野好，通过性好，尤其对女性驾驶员特别友好。

车身小，好停车，还是对于女性驾驶员特别友好。

品质稳定，不挑路，不挑人，不惹事儿，安安份份的贡献自己的力量。

吉姆尼保值，是真的保值！ 家里有一台车了，可以买一台。

如果要吉姆尼代步、家用、越野是不太可能兼容的，你就当买个玩具这么想就对了。

朋友的吉姆尼开了3年，已经卖掉了。

原因是一年前有了另外一辆纯电动的市区代步车，吉姆尼成了彻底的郊游或者大风大雨天的玩水玩具。

留着的一年，开了不到一千公里，朋友觉得一个人开两辆车有点奢侈，春节带爱狗一起跑了趟短途旅行后，出掉了。

铃木吉姆尼值得买吗？铃木吉姆尼这款车值得入

吉姆尼是我的第二部车，真的很超值。自从有了吉姆尼，以前的旧车我都给家里人开。我简单总结下吉姆尼的优点吧。在城市里开，小巧、操控性好，过窄路、上马路牙子、停车都很得心应手；去越野更是它的拿手好戏了，通过性好，跋山涉水轻而易举。

吉姆尼 1.3 MT 油耗7.3

吉姆尼 1.3 AT 油耗7.8

其实很多男人喜欢SUV是基于它在越野车能力的基础上，而一台真正的硬汉越野车的魅力是无法抵抗的。我们可以从奔驰大G以及牧马人，还有丰田汉兰达的车型可以看到，它们确实吸引着大批的消费者，不过在价格方面也是较为的昂贵，今天呢，给大家介绍的这款车型是来自于铃木的吉姆尼。该车也进行了改款换代，整体造型有了别样的设计，让我们一起来看一下吧。

外观方面延续了此前较为方正的设计方式，这可能也是越野车型的根本所在，与奔驰大G有所相近，不过整体车身尺寸要小上一圈，看起来更加的灵活，前面标配式的5孔进气格栅让它格外有辨识度，粗装的下包围，突出其越野的定位，车身侧面整体线条平直简洁，结合着下方轮毂霸气十足，车尾方面采用的是侧开门的设计方式，加上备胎的设计，可以说是麻雀虽小但五脏俱全。

内饰部分整台设计更加偏向于实用性中控台为传统对称式设计在日常的操作上非常的便捷，在用料方面多为硬塑材质，手感并不是很好，该车搭载了机械仪表盘，增添了复古的感觉，同时还配备了一块大尺寸的多媒体显示屏，集成了车内多数的娱乐性以及实用性功能，下方为常用的实体按键，案件布局逻辑清晰，操作便捷，三幅式的多功能方向盘，整体造型精致小巧，把握起来特别的顺手，整车的储物格设计比较人性化。

空间方面该车全车尺寸为3550×1645×1730mm，离地间隙为210mm。保障了其优秀的越野能力，动力方面开车搭载的是1.5l自然吸气发动机，传动方面匹配的是4位一体手自一体变速箱，最大功率102马力，最大扭矩130Nm，总的来讲，全新的吉姆尼有着不错的亮点表现，而且尤其是在性价比方面，该车要比其他车型便宜许多，而且是在保障期配置的情况下。百公里综合油耗7l左右，采用了非承载式，车身带有四驱系统。喜欢的朋友不妨可以参考一下。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

铃木吉姆尼值得买吗? - ： 提到铃木,大家总想着它是以小车著称,但却不知铃木在越野车方面做的也非常好.吉姆尼是铃木SUV的代表之一,越野性能极好,还是原装进口,14.18-16.08万就可以买到了,性价比非常高....

铃木吉姆尼怎么样值得买吗 ： 纯进口的,所以品质还是可以的.但是麻烦也在这里,平时做做保养、小修小补没啥问题,万一不小心出个事故,或者运气不好要换不常用的零件的时候就比较麻烦,要有足够的等待耐心,等4S从北京调货,北京没有的要等从日本进配件,三个月算快的,半年到不了你也没辙——好象它的配件是铃木中国垄断的,听说外面也买不到配件的.

铃木吉姆尼这款车怎么样?值得买吗? - ： 当然值得,进口车里最值得买的了,重度越野都可以.就是配件贵

铃木吉姆尼怎么样 - ： 越野能力不逊牧马人的 超短的轴距媲美很多机械差速锁 很有乐趣的小车 改这样的轮子需要改避震 和轮胎 全部下来大概1W左右吧 当然如果是全名牌 可能还贵一些

长安铃木吉姆尼好不好? - ： 吉姆尼是原装进口车,不是国产的.吉姆尼应该是最小的纯种越野车了,虽然个头比QQ大不了多少,但依然采用了坚固的非承载式车身,配合聪明的电控四驱系统,拥有极佳的越野能力.1.3L自然吸气引擎动力较弱,虽然驱动吉姆尼那小巧的车身不成问题,但碰到艰难路况时依然有动力不足的情况.还有吉姆尼车型诞生至今已经有些年头了,各方面的技术都比较老旧.还有最蛋疼的是13.88万~15.8万的价格足够买一辆更大、更强、更雄壮的长城哈佛H5了,性价比实在不高,如果不是超级喜欢吉姆尼的话还是不推荐购买.

铃木吉姆尼口碑怎么样 - ： 长城哈弗系列 性价比高 10万左右算是国内稳打稳扎的做的很不错的汽车 ..铃木吉姆尼口碑不错,天语也不错,天语是跨界车,不知算不算你说的“越野

长安铃木的吉姆尼大家觉得怎么样啊? - ： 好

铃木 吉姆尼怎么样缺点优点 口 - ： 缺点内饰复古,空间小,提速与高速慢,价格贵.优点越野强,车架结构合理,进口做工品质过硬.

我是女生,我想问下铃木的吉姆尼怎么样? - ： 当然好了.比较容易驾驶.价位也不高.最重要的是同类价格的.他属于最好驾驶的车子了.因为底盘比较高.适合女生驾驶.

被称为“小 G”的铃木吉姆尼，它都有哪些优缺点？

铃木吉姆尼装备的发动机为「1.5L_NA」自然吸气动力，最大功率75kw、峰值扭矩130N·m！找遍国内量产汽车，似乎连4万级的F3装备的“473型1.5L”发动机都比这台吉姆尼发动机强格可以组建一个吉姆尼车队，豪华霸气的大G能去的地方，短轴娇小的吉姆尼也去得，但吉姆尼能去的地方大G车身尺寸受限不一定能去得。总之这两款硬派越野车型代表着两种不同的。

分时四驱当然没有全时四驱那么高大尚，而实际上分时四驱的短板就在于公路四驱性能表现差，分动箱一锁死、前后驱动桥锁死（完全硬链接），这样就没办法克服前后桥的转向半径吉姆尼采用梯形车架，属于“非承载式车身”，受力由车架承担，不会传递到车身上去。这样，车整体偏“硬”，有力量感。牺牲舒适性，但大大提高越野性。

我们吉姆尼群体一起去玩，很少其他车。我们能过别人过不了，别人能过我们一定能过。我们陷车，吉姆尼和其他车随便拉上来，别的车我们拉不上。我们在高速上最多只能100，其他车生一定的扭力，这个扭力可以缓冲颠簸感增加舒适性，但它是不可以超过梁的承受极限，否则就会断轴。这就大大降低了车辆的越野性能。但整体桥则不同，它的横梁与两个轮子的轴心处。

侧身造型也是几乎还原了大G原汁原味的越野硬汉身材，细节处理得非常棒。侧身腰线上的黑色线条，中置的双排气，侧身的V8标志几乎都完美还原。只不过吉姆尼是一款两门车，而真辆已经排队约五公里，所有的车辆都在等候慢吞吞近似停滞的车流，我们因为着急，就从路肩冲入了公路旁边的沟里行驶。

悍马H2和吉姆尼谁更强？差距体现在哪些方面？

悍马H2和吉姆尼谁更强？差距体现在哪些方面？

吉姆尼日本的铃木吉姆尼越野汽车是一款十分不错车子，合适亚洲地区人的体型。它给广大的网上吃瓜群众第一眼是很可爱卡通的，与众不同的3打开门设计和后车门横开让人耳目一新。它的轮胎规格型号是205/ 70R 15。他具有15寸的轮圈5个，如何看都有种霸气十足的越野车设计风格。

车内饰为何日系车质量好，制做认真细致，总让人有种一丝不苟的觉得。的全新吉姆尼或是总是持续该款设计款式，也和他硬派越野车真实身份甚是加以融入的，粗直的线条一点点的勾勒出硬朗的视觉冲击，令人过目难忘。尽管大部分车内饰是塑件，给人一种较为便宜，可是越野汽车本来就不是去靠所说高档的内饰去触动群众的，这个人是靠的强悍的越野性能和强劲动力吸引其他人。

悍马汽车H2铃木吉姆尼的发动机功率为1.3升，坦白说它的排气量确实并不大。有着无以伦比83.8大马力的最大驱动力与吉姆尼110N·m的最大扭矩转速可以算是特性强悍了，比照它的总体具体情况，有且只有1多吨的车身是完全可以适应的，并可以极致推动。铃木吉姆尼综合评分虽然不是很高，但其优异的越野性能还很可以的，尽管不尽完美，可是性价比高还是蛮强的。可是归属于进口汽车的一种，落地式费还是有些高额的。如果你是个热爱生活的年青人，并想拥有一台属于自己越野汽车，那样这两台霸气侧漏拉风的吉姆尼便是专业给你创作的。

可惜看到过吉姆尼出色表演的人少之又少，人们更加期待在加油站里与法拉利不期而遇，而非冒雨看小车和泥，但愿通过我们的图片能够激起更多人对于这款小车的一些好感，毕竟上车前磕掉鞋底厚厚的泥巴并非所有人的乐趣，下雨就喜欢往屋外冲更不是这个社会的主流，如果还喜欢越野车，天哪！恭喜你，你和我以及我的同事是一类人，那你也一定喜欢吉姆尼吧！

吉姆尼怎么样

至于汽车品牌铃木，它退出中国市场早在意料之中。但还是有一丝遗憾，尤其是在小型车领域。铃木还是很有把握的，在可靠性和燃油经济性方面似乎比其他日系要好。只是设计理念陈旧，外观普通而已！网友对这款车有遗憾的另一个方面是它的“平民版”牧民。说

吉姆尼怎么样

至于汽车品牌铃木，它退出中国市场早在意料之中。但还是有一丝遗憾，尤其是在小型车领域。铃木还是很有把握的，在可靠性和燃油经济性方面似乎比其他日系要好。只是设计理念陈旧，外观普通而已！网友对这款车有遗憾的另一个方面是它的“平民版”牧民。说到这里，网友们可以猜测一下这款车的名字。是“吉姆尼”！可以说，同价位，这款车绝对是BUG。但是随着铃木的退出，这辆车也离开了我们的视线。

好在这车最近终于“回炉”了！图为新一代吉姆尼已抵达港口。你以为你想要的感觉回来了，其实没有。因为根据目前一些渠道商的报价，这款车的手动版价格在36万左右，而自动挡的价格在37万左右。你没看错，就是图中的车。不知道大家看到这样的价格会怎么想，甚至有网友开玩笑说:这是金刃吗？而且这次到港的车型只是国五排放标准。这样，边肖不知道这辆车的意义是什么。

其实在全国走了一圈，新车的设计理念和元素并没有太大的变化。刚进入国内市场，新车的外观和内饰都做了简单的调整，但是30多万的价格其实与其变化并不匹配！整个造型还是我们最熟悉的样子，标准的盒子设计还是和herdsman、大g保持一致，只是大小小了一圈而已。与之前的车型相比，新车前脸更加一致，炮眼式大灯得以保留。侧面可以明显感觉到新车更硬气！

至于内饰，和现在的车型相比，是二十年的产物。当然，选择这款车的朋友自然不会在意它的内饰设计！三幅式 方向盘 依然是大家熟悉的设计。仪表盘也是方桶结构，这款车的中控面板也成了可选配置。副驾驶还增加了门把手设计，看起来还是很人性化的！

最后，动力方面没有太多惊喜。就是大家熟悉的1.5L自吸发动机，最大功率75kW，最大扭矩130n·m， 传动系统 匹配5速手动变速箱，在Allgrip Pro分时四驱系统的驱动下，这款车的越野能力可以得到最大程度的展现。

所以除了一些细节上的调整，大部分都是在原设计的基础上！包括动力，都没有变！改变的只是价格。即便如此，这辆车的第一位车主已经诞生，落地近40万。这应该是这款车的“死忠粉”吧！你对这款车有什么不同的看法？欢迎在留言区随意评论。

吉姆尼越野性能怎么样

说起越野车，可能大部分越野爱好者都听说过吉姆尼。有人说他是越野小王子，也有人说他是越野界的“麻烦制造者”。反正这说明了一点:吉姆尼的越野能力非同一般。

关于吉姆尼，有两个段子广为流传。第一段是:你能过，吉姆尼也能；你打不通。吉米仍然可以通过。第二段是:如果吉姆尼掉进坑里，谁都可以救；所有人都掉进坑里，吉姆尼谁都救不了。前者代表吉姆尼越野能力强，后者代表吉姆尼救援能力弱。

吉姆尼之所以是越野圈的小王子，是因为他的越野能力真的不一般。正好边肖又见到了吉姆尼，让我们简单谈谈这个问题。

吉姆尼的车是铃木的。我们看到的车都是进口车型，没有国产的，市场份额很小。作为一款越野车，吉姆尼给人的第一印象就是:小。如下图，它的侧面只有一扇门，像一辆缩短的吉普车。

看它的背面，备胎在后门中间，设计中规中矩。

根据这部吉姆尼的帧号，边肖搜索了更多关于它的信息。配置的发动机是自然吸气1.3L排量，变速器是自动变速器，只有四个挡位。之所以小，是因为它的真实体型小，如下图所示。

吉姆尼不仅小，而且重量轻，整备质量只有1075kg。正是因为这样的设计，它才有了文章开头提到的两个特点:因为小，所以行动自如，来去自如，通过性强；因为轻，所以不容易卡在车里，但是很难拉出一辆陷入困境的车。

吉姆尼和其他越野车对比的时候，可以明显看出它的小巧。我们来看看下图中的吉普车。简直就是拉长版的吉姆尼。

再看看这辆吉普的数据。发动机是2.4L排量，6速手自一体变速箱。长宽高方面，吉姆尼和这款Jeep的长宽高差别不大，但长度差别很大。

看整备质量，Jeep 1526kg，而吉姆尼只有1075kg。体重差异非常明显。

在我看来，是因为吉姆尼的体型小，所以看起来不起眼，也是因为重量轻，所以越野性能好，通过性强，不容易卡车，但是拉不动其他车。到了越野的时候，观众会觉得很惊艳:这车不结实，照样大放异彩！妥妥的越野王子！不，是越野王子！

吉姆尼怎么样 @2019

铃木吉姆尼怎么样的介绍就聊到这里吧，感谢你花时间阅读本站内容，更多关于铃木吉姆尼为啥这么贵、铃木吉姆尼怎么样的信息别忘了在本站进行查找喔。